Por Redacción
Mogyoród, 26 de julio de 2026.- El Gran Premio de Hungría se disputa este domingo en el circuito de Hungaroring, ubicado en Mogyoród, donde tras entonar el Himno Nacional de Hungría, los pilotos se prepararon para salir de la parrilla. Lando Norris largó desde la punta, seguido por Charles Leclerc, Oscar Piastri, Max Verstappen y Lewis Hamilton, mientras que Sergio ‘Checo’ Pérez salió desde el último puesto en el Pit Lane.
Tras la vuelta de formación, la carrera arrancó con un total de 70 giros programados. En la primera vuelta, los dos McLaren tomaron el liderato, perseguidos por Verstappen. Para la vuelta 4, George Russell cayó al decimosexto lugar, mientras Pérez y Valtteri Bottas se mantenían en los últimos puestos. En la vuelta 7, Hamilton y Leclerc intentaron rebasar al Red Bull para ir tras los líderes.
Las posiciones sufrieron cambios conforme avanzó la prueba. En la vuelta 11, Pérez escaló una posición tras la entrada a pits de Lance Stroll. Tres vueltas después, Alexander Albon casi se estrella contra el muro de contención al perder el control, logrando salvarse y evitando la activación del safety car. Sin embargo, en la vuelta 16, Bottas pareció tener que retirarse debido a fuego en sus frenos.
La lucha por la punta se intensificó a mitad de carrera. En la vuelta 20, Antonelli tomó el liderato, seguido por Piastri, Norris, Verstappen y Hamilton. Posteriormente, en la vuelta 27, McLaren retomó el liderazgo con Piastri, con Verstappen en tercero y los dos Ferrari detrás. Para la vuelta 35, Verstappen subió al segundo puesto, seguido por Leclerc, mientras Antonelli reaparecía cerrando dramáticamente.
En la vuelta 39, Piastri rozó con Carlos Sainz, momento en el que casi pierde el control y pudo haber perdido varias posiciones. La batalla por el primer lugar continuó hasta la vuelta 43, cuando Antonelli recuperó la punta a poco más de 20 vueltas del final. No obstante, en la vuelta 46, Norris rebasó magníficamente al italiano de Mercedes para volver a ser líder del GP de Hungría.
En la parte baja de la zona de puntos, para la vuelta 50, Russell, Hadjar, Lindblad y Bortoleto buscaban sumar unidades. El duelo por el podio parecía definido en la vuelta 55 con Norris, Piastri y Hamilton, pero antes del final, en la vuelta 52, Checo Pérez abandonó el Gran Premio por un problema en la suspensión frontal izquierda. En la vuelta 56 se activó el Virtual Safety Car.