Ciudad de Mexico, 06 de abril de 2026.- La Secretaría de Gobernación (Segob) aseguró que no existe razón alguna para que transportistas y campesinos realicen el megabloqueo anunciado para este lunes 6 de abril, mientras que organizaciones como la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM) confirmaron que el paro nacional se mantiene firme con bloqueos previstos en carreteras de 20 estados.
El gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, indicó que se han reunido con productores agrícolas desde los últimos meses de 2025 para atender sus necesidades derivadas del bajo precio internacional de los granos. La Segob detalló que de noviembre a la fecha se destinaron 3 mil 412 millones de pesos para compensar a más de 40,910 productores y se alcanzó un acuerdo específico para beneficiar a los productores de Sinaloa en la siguiente cosecha. “A nadie se le ha negado el apoyo”, afirmó la dependencia.
Respecto al sector transporte, la autoridad federal mencionó que se han mantenido reuniones con diversas organizaciones con participación de la Guardia Nacional para atender puntos de inseguridad en carreteras y quejas sobre trámites. La Segob sostuvo que “la mayoría de las organizaciones han decidido no movilizarse”, pero reconoció que algunas mantienen su posición “sin razón alguna, afectando a terceros”. Asimismo, la Concamin y la Honorable Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (HAMOTAC) se desvincularon de los bloqueos, aclarando que no forman parte de la iniciativa impulsada por la ANTAC y el FNRCM.
Por su parte, la ANTAC y el FNRCM sostuvieron que la decisión del paro responde al “abandono, la inseguridad y la falta de condiciones dignas”. Jeannet Chumacero, vocera de la ANTAC, rechazó la postura gubernamental: “Sí existen razones, nos sobran razones… estamos cansados de promesas incumplidas, de discursos vacíos, de estrategias fallidas que no garantizan lo más básico que es la vida y la seguridad”. Las organizaciones acusaron que la reunión sostenida el pasado 1 de abril con la Secretaría Particular de la presidenta no derivó en respuestas positivas.
El paro nacional inició a las 7:00 hora local (13:00 GMT) y fue calificado como indefinido por los convocantes. Se prevén cierres en accesos estratégicos a la Ciudad de México, incluyendo las carreteras México-Querétaro, México-Pachuca, México-Cuernavaca y México-Puebla, así como en vías de Jalisco, Michoacán, Sonora, Sinaloa, Zacatecas y en cruces fronterizos como Ciudad Juárez. Entre sus demandas figuran zonas de seguridad para carga, botones de emergencia con enlace a centros de control, eliminación del IEPS al diésel y apoyo a familias de operadores fallecidos.
Ante las amenazas de bloqueo, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) pidió a los pasajeros anticipar sus llegadas, recomendando tres horas de antelación para vuelos internacionales y dos para nacionales. Mientras el gobierno reiteró que “siempre ha estado abierto al diálogo”, la ANTAC concluyó: “¡Como transportistas nos vamos al paro!”, advirtiendo que las mesas de diálogo previas no generaron soluciones de fondo.
