Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- Una serie de incidentes en el sistema de transporte público y vialidades de la capital ocurridos entre el 25 y 26 de marzo afectaron la movilidad de miles de usuarios. Los hechos incluyen un choque entre dos unidades del Metrobús en la alcaldía Gustavo A. Madero que dejó un saldo de personas lesionadas, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca y la aplicación de medidas de control de acceso en siete líneas del Metro debido a la alta demanda.
El siniestro de mayor repercusión ocurrió en la estación San Juan de Aragón, correspondiente a la Línea 5 del Metrobús, sobre la avenida Ingeniero Eduardo Molina. Alrededor de las 10:30 horas, una unidad impactó por la parte posterior a otra que se encontraba detenida en el andén. La Secretaría de Movilidad informó que la causa fue una inadecuada distancia de aproximación, aunque testimonios de pasajeros citados por medios locales sugieren que el conductor podría haberse quedado sin frenos.
Respecto al número de afectados, existen discrepancias en los reportes preliminares. Mientras que la organización del Metrobús, citada por medios locales, confirmó 15 personas lesionadas, otras fuentes periodísticas manejaron inicialmente una cifra de 14 heridos. Autoridades indicaron que ninguno de los lesionados presenta gravedad, aunque se requirió el traslado hospitalario de una mujer embarazada como medida de precaución. Personal de Protección Civil, Bomberos y la Subsecretaría de Tránsito acudieron al lugar para retirar las unidades y restablecer la circulación en el carril confinado.
De manera simultánea en las vías de acceso a la ciudad, la volcadura de un tráiler en la autopista México-Cuernavaca provocó un colapso vial significativo. A diferencia del accidente del transporte masivo, este incidente no registró lesionados, pero las maniobras de remoción de la carga afectaron el flujo vehicular durante varias horas en uno de los corredores más transitados hacia el sur de la metrópoli.
En el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, la operación se vio modificada por la alta afluencia de usuarios registrada en siete de sus líneas. Para garantizar la seguridad en los andenes y evitar saturación, las autoridades implementaron esquemas de dosificación de ingreso en las estaciones con mayor demanda. Además, se reportaron retrasos específicos en la Línea 3 derivados de la revisión técnica de un tren, lo que obligó al envío de unidades vacías para agilizar el servicio en los tramos críticos.
Estos eventos ponen de manifiesto los retos operativos que enfrenta la red de movilidad capitalina, donde fallas mecánicas, errores humanos y picos de demanda convergen en periodos cortos, generando afectaciones escalonadas en la rutina diaria de los habitantes de la Ciudad de México.
