IED en México alcanza máximo histórico en primer semestre de 2026, pero nuevas inversiones caen 42%

Nacional

Por Redacción

Ciudad de Mexico, 25 de agosto de 2026.- La Inversión Extranjera Directa (IED) en México alcanzó un nuevo máximo histórico en el primer semestre de 2026, al acumular 34,968 millones de dólares, lo que representa un incremento del 2.1% respecto al mismo período del año anterior.

A pesar del récord semestral, las nuevas inversiones registraron una caída interanual del 42%, situándose en 2,726 millones de dólares. En contraste, durante el primer semestre de 2025, las inversiones frescas habían acumulado 4,749 millones de dólares, según cifras de la Secretaría de Economía. La reinversión de utilidades concentró el 88.5% de los flujos totales de IED en este periodo.

La industria manufacturera fue el sector que más capital atrajo, captando el 38.6% del flujo total, equivalente a 13,482 millones de dólares, con un crecimiento anualizado del 9.3%. Este impulso proviene principalmente de la fabricación de equipo de computación, comunicación y componentes electrónicos, driven por la demanda de infraestructura para inteligencia artificial desde Estados Unidos.

En términos trimestrales, la IED mostró un descenso anual del 3.5%, al pasar de 10,848 millones de dólares en el segundo trimestre de 2025 a 10,464 millones en 2026. Ante esta cifra, la Secretaría de Economía señaló: “Esta caída debe entenderse en virtud del crecimiento atípico registrado en el segundo trimestre del 2025 y no como un cambio de tendencia en la captación de inversión”.

Estados Unidos se mantiene como el principal país de origen de la IED en México, con un flujo de 16,871 millones de dólares, lo que equivale al 48.2% del total. España ocupa la segunda posición con una inyección de 4,954 millones de dólares (14.2%), mientras que Canadá aportó 1,741 millones de dólares, representando el 5% del total. En conjunto, Estados Unidos y Canadá concentran el 53.2% de los capitales.

El contexto internacional incluye anuncios recientes de la Administración de Donald Trump, quien estableció aranceles adicionales a vehículos, autopartes y acero procedentes de Canadá, medidas que entrarán en vigor a partir del 1 de enero de 2027.

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