Estrecho De Ormuz, 14 de abril de 2026.- Donald Trump ordenó el bloqueo de puertos iraníes en el Estrecho de Ormuz, una medida que ha provocado interrupciones inmediatas en el tráfico marítimo y alertas económicas a nivel global. Por esta ruta transita cerca del 20% del petróleo mundial.
Existen discrepancias en los reportes sobre el momento exacto del inicio de la medida: mientras una fuente indica que el bloqueo comenzó a las 14:00 horas del domingo, otra señala que fue a las 10:00 hora del Este del lunes. Como resultado del cierre, al menos dos petroleros cambiaron de rumbo y el tránsito marítimo se mantiene por debajo de los niveles normales. Trump advirtió que “cualquier embarcación iraní que intente desafiar el bloqueo será ‘eliminada de inmediato'”, a lo que autoridades iraníes respondieron asegurando que “ningún puerto estará a salvo”.
La volatilidad en los mercados energéticos fue inmediata. El precio del barril de Brent alcanzó los 103.87 dólares durante la jornada del lunes, para cerrar finalmente en 99.36 dólares, lo que representa un avance del 4.37%. Por su parte, el West Texas Intermediate cerró en 99.08 dólares, con una ganancia del 2.60%. Antes del conflicto, el crudo rondaba los 70 dólares por barril, manteniéndose ahora cerca de la marca de los 100 dólares.
Organismos internacionales han emitido advertencias severas sobre el impacto humanitario. La ONU alertó que 32.5 millones de personas corren el riesgo de caer en pobreza debido al choque en los energéticos y advirtió que el alza en el precio de los alimentos puede originar recesión en varios países. Fatih Birol, director de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), aseguró que abril podría ser peor que marzo para el sector energético mundial, señalando que en algunos casos “nada pudo ser cargado”.
El bloqueo se produce tras el fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán y el fin de las conversaciones de paz entre Washington y Teherán sin acuerdo. Aunque previamente se había pactado un alto al fuego de dos semanas, este fue puesto en duda por ataques israelíes contra Líbano. En respuesta a la escalada, la primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, anunció la suspensión de la renovación del acuerdo de defensa entre Italia e Israel, cuyo vencimiento automático estaba previsto para el lunes 13 de abril. Meloni declaró: “Dada la situación actual, el Gobierno decidió suspender la renovación automática del acuerdo de defensa con Israel”.
Mientras tanto, Asia busca abasto récord de cargas de crudo de reservas que normalmente llegarían a Europa, y se espera que los últimos barcos que logren cruzar el estrecho arriben a Malasia y Australia para el 20 de abril. Líderes internacionales evalúan convocar una cumbre para intentar reducir la tensión y desbloquear la ruta marítima.
